Escola de Pilota

Álvaro Navarro disputava dissabte passat la seua última partida professional. I ho feya en un Pelayo ple, en l'escenari de les seues grans batalles contra Genovés II, també el seu rival en la seua última partida. Després de vint i dos anys i onze individuals guanyats, el bou de Faura es despedia de tots els estaments de la pilota valenciana: trinqueters, companyons, polítics, Val Net, Federació... pero sobre tot de l'afició. Eixa afició que, en determinats moments li va exigir més pero que en la seua última partida va omplir el vell trinquet del cap i casal. Després d'eixir del vestuari al compàs dels aplaudiments, després d'abraçar a tots i cada un dels pilotari i expilotaris allí presents, després de rebre presents per part de tots els estaments que formen este món, després d'escoltar unes albades en el seu honor... Després de tot, Álvaro es dirigia a tots els allí presents. Volgué un atra volta agrair als ya excompanys seus, l'haver patit el

La pilota valenciana viu moments molt complicats. Des de que el passat dilluns 15 de decembre el companyó Alberto Soldado publicava en el Levante-EMV l'artícul “ Revolución en el mundo profesional ”, les xàrcies socials no han deixat de bollir. I és que Soldado es feya resò dels contactes entre diferents parts: Federació, administracions públiques (Generalitat i diputacions), Val Net i José Luis López (mecenes). Segons les llínies publicades per Soldado, el proyecte, el comité federatiu professional, està pràcticament tancat i, a partir de l'1 de giner, la pilota professional es regirà a partir d'este comité. Fins el moment, pràcticament, solament tenim la informació aportada pel Levante-EMV. El portal d'informació especialisada pilotavalenciana.com ampliava dita informació el dijous díhuit aportant les “ Sis claus per a entendre la nova pilota valenciana professional ”. En esta nova informació es detalla un poc més perque s'ha arriba ad esta situa

Després de fer set anys pensem que el tenim que celebrar en els nostres llectors. ¿Vols tindre una foto firmada i dedicada per alguna de les figures de l'escala i corda? Tenim les fotografies firmades de Soro III, Álvaro, Fageca i Dani. Conseguir-ne una és molt fàcil. El 13 de novembre complírem set anys i volem compartir la nostra alegria en tots vosatres. El mecanisme és molt senzill, si vols conseguir una de les fotografies que sortejarem solament tens que compartir la foto que t'agradaria tindre i que penjarem en el nostre perfil de facebook . Pots compartir les quatre fotografies, per a poder participar en els quatre sortejos, pero solament podràs guanyar-ne una. Entre totes les persones que hagen compartit en el seu perfil de facebook les diferents fotografies farem el sorteig el pròxim dimarts 9 de decembre. D'esta forma, el 9 de decembre sortejarem la fotografia dedicada de Soro III entre totes aquelles persones que la tinguen compartida en el

Benavites és un chicotet poble de la Vall de Segó. Te solament 624 habitants. Possiblement el més conegut d'ells siga Daniel Gómez, més conegut en els trinquets com Dani. Un dia abans de que mamprenguera el Circuit Professional anàrem a Benavites a raonar en un pilotari que ho és en totes les lletres, professional, cavaller i aficionat a la pilota. Parlar en Dani és un plaer. Està al corrent de l'actualitat de la pilota i no fuig, des del respecte, de cap resposta. En canvi, es trobem a un pilotari que és una referència per a tots els aficionats, un ídol per a molts jóvens que volen fer de la pilota el seu treball. Moltes són les conclusions que podem traure després de parlar en ell. També són molts els desijos, per eixemple vore com un any més, Dani torna a ser un dels jugadors claus del Circuit Professional d'Escala i Corda. Estem en Benavites, en les Valls. Ací es respira molta pilota. En estos pobles es respira molta pilota, inclús

Pelayo ha sigut este matí l'escenari triat per Álvaro Navarro per a donar les raons de la seua retirada. El mític trinquet del cap i casal ha vixcut la roda de prensa en la que un nou mite de la pilota valenciana ha declarat que “ya no soc yo”. I és que el pilotari de Faura ya anava madurant la idea de la seua retirada des del passat mes d'agost. El bou de Faura anava notant que el seu rendiment ya no era el mateix, que “ficar-se els guants i anar a jugar em costava”. I és que Álvaro, que sempre s'ha caracterisat per la seua competitivitat, no podia ni volia arrastrar-se pels trinquets. En un deport, minoritari i castigat com la pilota, sempre costa vore una bona resposta dels mijos de comunicació. Pero esta vegada, la figura de Álvaro ha sigut un gran reclam per a tots ells. Tots els mijos especialisats en la pilota han estat present. També alguns atres mijos valencians de caràcter generaliste. I Álvaro, que ha reconegut que hui ha hagut una major assis

Hui ha sigut un gran dia per a la pilota valenciana. A partir de hui, en l'Olimpo dels grans jugadors de la pilota valenciana, en el trinquet de les llegendes tenim un nou jugador: Álvaro de Faura. Des de hui Álvaro ingressa en la selecta nòmina de jugadors llegendaris. Álvaro és des de hui figura històrica, referent emblemàtic de la pilota valenciana junt ad atres com Genovés, Rovellet, Juliet o el Nel de Murla. És cert que ya no podrem fruir del joc intens del de Faura. Ya no podrem vore en acció la seua esquerra. Pero ara podrem dir als nostres fills que nosatres poguérem vore com Álvaro li remontava un 55-25 a Genovés II en la final de l'Individual. Els podrem parlar en entusiasme de com van ser els seus duels contra Jose Cabanes. Podrem explicar com pogué guanyar onze campeonats individuals. Els contarem com va revolucionar la pilota valenciana, com fon el primer pilotari que es dedicà a preparar-se físicament, com qualsevol atre deportista professional. R

Genovés, Pasqual, Sarasol, Álvaro, Waldo... i ara també Soro III. El de Massamagrell es troba, des d'ahir en el selecte grup de pilotaris professionals que han conseguit guanyar en propietat el fris grec (de 20 kg) que la FPV otorga al que conseguix guanyar tres vegades consecutives (o cinc alternes) el campeonat individual d'una de les modalitats de la pilota valenciana. Ara ya són sis, com sis són els pilotaris representats en la feninnde , els que el tenen en propietat. La Costera, la Safor, el Camp de Morvedre i ara l'Horta, tenen algun pilotari d'este grup. Ahir, el net del tio Pena, demostrava a tots que entra per drets propis en este selecte grup, en la llegenda de l'escala i corda. Ahir guanya per tercera vegada i en total autoritat el campeonat Individual d'Escala i Corda. I això que davant tenia a Fageca, un pilotari que arribava en molta ilusió, confiança i poders per fer front al campeó. De fet, el primer joc, que s'anotava Soro

El haver disputat quatre finals anteriors li dona molta tranquilitat a Francesc Soro, Soro III. Ara és un pilotari que sap controlar totes les situacions, que no es deixa afectar fàcilment per l'ambient. Te clar que és el favorit, és el paper que li toca assumir des de fa anys. Pero també te clar que arribant per quinta vegada consecutiva a la final de l'Individual ya ha complit. Soro III somia en tindre el fris grec en propietat, com els grans campeons. Este pilotari de Massamagrell, encara jove, ya ha inscrit el seu nom entre els millors de la competició, pero encara te marge per davant per a millorar el seu currículum. Escoladepilota: ¿Cóm te trobes? Soro: Be, passant la semana. Hi ha que fer varis entrenes, adaptar-se a un trinquet singular. Intentant agarrar-lo en calma per a passar de la millor manera possible la semana. EP : Des de fa cinc anys es disputa la final en el trinquet de la Ciutat de la Pilota i en totes ha estat Soro III. S:

Anem al trinquet de la Ciutat de la Pilota. Un recint inacabat, on s'amaga entre les runes el trinquet més gran. És un trinquet que Ismael Vidal, Fageca, coneix prou be. Ací ve totes les semanes a entrenar als jóvens que volen ser d'ins d'uns anys pilotaris professionals com ell. Pero hui ha vingut a entrenar per a la final de l'Individual d'Escala i Corda que es disputarà el pròxim dumenge a les 11:30. Trobem a un pilotari que sap que ha complit pero que vol superar-se, que confia molt en les seues opcions, en el seu treball. Un pilotari molt madur, enamorat de la seua professió, de la pilota. Un pilotari que vol guanyar, pero més que per ell per la seua familia. Escoladepilota: ¿Content d'arribar a la final? Fageca: Si, estic molt content. És un somi per a qualsevol jugador professional. Des de chicotiu volia arribar a ser professional i al arribar a jugar una final de l'Individual estic igual de content o més que el dia que